30.10.2017, 14:24
13060Пeрвый элeктрoмoбиль нa солнечных батареях прошел испытания (Видео)Sion можно считать первым полноценным электромобилем, который получает значительную часть энергии от солнечных батарей

Компания Sono Motors завершила испытания своего автомобиля на солнечных панелях. Машина побывала в 12 городах, расположенных в 6 странах Евросоюза. В каждом из городов жители могли познакомиться с новинкой и поучаствовать в тест-драйве, пишет CleanTechnica.

Sion можно считать первым полноценным электромобилем, который получает значительную часть энергии от солнечных батарей. Для этого инженеры разместили на его поверхности 330 солнечных ячеек. Эти ячейки вмонтированы в кузов автомобиля и при солнечной погоде способны обеспечить ему дополнительные 30 км пробега.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Появилось новое фото мощного подземного автотунеля Маска (Фото)

Компания уже получила 2,5 тыс. предварительных заказов. В Sono Motors говорят, что для запуска прототипа в производство необходимо собрать по крайней мере 5 тыс. предзаказов, и пока все показатели говорят о том, что цель будет достигнута. Ранее Sono Motors устраивала краудфандинговую компанию, которая прошла успешнее, чем ожидалось. Вместо 1 млн евро удалось собрать в 1,5 раза больше.

Первые экземпляры солнечных электромобилей компания пообещала доставить покупателям к 2018 году. Автомобиль также необычен внутри. У него нет традиционных салонных воздушных фильтров. Вместо них есть breSono — система фильтров на основе лишайника (мха), которая, по заявлению компании, обеспечит «превосходную фильтрацию» даже в большом городе.​

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Украинец создал концепт электромобиля без аккумулятора (Фото)

Доступно две версии: Urban и Extender. Обе продаются по относительно низкой цене. Модель Urban рассчитана на короткие городские поездки и стоит 12 тыс. евро. Она оснащается набором батарей с запасом энергии в 14.4 кВт⋅ч, которые обеспечат запас хода 120 километров. Более дорогая модель Extender поступит в продажу с ценником 16 тыс. евро. Емкость батарей и запас хода увеличатся более чем в два раза — 30 кВт⋅ч и 250 километров соответственно. Обе модели приводятся в движение мотором мощностью 50 кВт и разгоняются до 140 км/ч.

Хайтек